• strict warning: Non-static method view::load() should not be called statically in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/views.module on line 879.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter::options_validate() should be compatible with views_handler::options_validate($form, &$form_state) in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc on line 589.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter::options_submit() should be compatible with views_handler::options_submit($form, &$form_state) in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc on line 589.
  • strict warning: Declaration of views_handler_filter_boolean_operator::value_validate() should be compatible with views_handler_filter::value_validate($form, &$form_state) in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/handlers/views_handler_filter_boolean_operator.inc on line 149.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_style_default::options() should be compatible with views_object::options() in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_style_default.inc on line 25.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_row::options_validate() should be compatible with views_plugin::options_validate(&$form, &$form_state) in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc on line 135.
  • strict warning: Declaration of views_plugin_row::options_submit() should be compatible with views_plugin::options_submit(&$form, &$form_state) in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc on line 135.
  • strict warning: Non-static method view::load() should not be called statically in /home/rail/public_html/sites/all/modules/views/views.module on line 879.

PLK zamyka drogę do ożywienia linii 212? Zarządca infrastruktury uspokaja

Kilka dni temu Stowarzyszenie „Aktywne Pomorze”, poinformowało „Rynek Kolejowy” o zagrożeniach związanych z inwestycją PKP PLK w modernizację linii 405 na odcinku Szczecinek – Ustka. Zdaniem organizacji, modernizacja tej linii doprowadzi do odcięcia i dalszej degradacji linii 212 na odcinku z Korzybia do Bytowa. Stowarzyszenie od lat dba o linię, konserwuje ją i okazjonalnie uruchamia na niej ruch drezynami.

Puławy wkrótce z odnowionymi stacjami

Nowe perony, podziemne przejścia dla pieszych i nowoczesne rozwiązania dla osób niepełnosprawnych - to tylko niektóre z udogodnień, które pojawią się na przebudowanej stacji Puławy i przystankach Puławy Miasto i Puławy Chemia. W czerwcu rusza modernizacja linii z Warszawy do Lublina, która m.in. zwiększy komfort obsługi podróżnych.

Dworce w Dąbrowie Górniczej do modernizacji

PKP S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Gmina Dąbrowa Górnicza podpisały porozumienie dotyczące współpracy przy rewitalizacji tamtejszych dworców kolejowych oraz zagospodarowania terenów przyległych. Planowane inwestycje umożliwią stworzenie w przyszłości centrów przesiadkowych przy obu obiektach.

Sieć trakcyjna na bocznicach wystawiona na sprzedaż. Kopalnie w trudnej sytuacji

Cztery organizacje kolejowe wystosowały list do ministrów infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka oraz energii Krzysztofa Tchórzewskiego, w którym apelują o interwencję w sprawie planów sprzedaży sieci trakcyjnej zlokalizowanej na bocznicach kolejowych. Ich obecny właściciel PKP Energetyka, należący do prywatnego funduszu CVC Capital Partners może w ten sposób naruszyć żywotne interesy przewoźników oraz użytkowników bocznic, czyli w głównej mierze kopalni.

Konieczek: Dostępność Impulsów to 99%

Impulsy są niezawodne – mówił dziś Prezes Newagu Zbigniew Konieczek. Wskaźniki ich dostępności to średnio 99%.

Są oferty na likwidację ograniczeń na odcinku Jarosław – Radymno

PLK otworzyły oferty na przebudowę 11 obiektów inżynieryjnych, w tym 7 wiaduktów na odcinku Jarosław – Radymno.

Wrocław: Tramwaj na Nowy Dwór dojedzie do stacji PKP

Do obecnej pętli autobusowej przy ul. Rogowskiej i w pobliże dworca PKP ma dojeżdżać tramwaj na Nowy Dwór. Urzędnicy mają już gotową koncepcję na wydłużenie przyszłej trasy tramwajowe o postulowany przez mieszkańców odcinek. Tramwaj może tam pojechać wiosną 2020 roku.

Budimex z rekordowym zyskiem. Blocher: dobre perspektywy przed branżą kolejową

Rok 2016 to kolejny bardzo dobry rok dla Grupy Budimex, w którym Budimex osiągnął wyniki plasujące spółkę na pierwszym miejscu największych firm budowlanych w Polsce. Pomimo spadku produkcji budowlano-montażowej o 14,4% Grupa zwiększyła sprzedaż o 8,5% i wypracowała rekordowy zysk netto na poziomie 410 milionów złotych. – W roku 2017 nasze działania będą skupiały się na budowaniu rentownego portfela zamówień na kolejne lata. Obserwujemy ożywienie na rynku przetargów infrastrukturalnych, zarówno drogowych jak i kolejowych – mówi Dariusz Blocher, prezes Budimeksu.

Małopolska może kupić tylko 4 zamiast 15 pociągów. Dlaczego?

Według zapowiedzi marszałka województwa małopolskiego Jacka Krupy, samorząd, który posiada 44 pociągi, docelowo chce ich mieć ok. 60, aby nowoczesnym taborem obsłużyć wszystkie linie regionalne.

Dworce w Dąbrowie Górniczej do modernizacji

PKP S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Gmina Dąbrowa Górnicza podpisały porozumienie dotyczące współpracy przy rewitalizacji tamtejszych dworców kolejowych oraz zagospodarowania terenów przyległych.
Subskrybuje zawartość