warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

katastrofa

Dyżurny ze Starzyn był przekonany, że pociągi jadą prawidłowo?

Radio RMF FM twierdzi, że poznało treść rozmów pomiędzy dyżurnymi ruchu przed katastrofą w Szczekocinach. Dyżurny ruchu ze Starzyn był przekonany, że wypuścił pociąg na prawidłowy tor - ma wynikać z nagrań.

Kolej TV: Katastrofa pod Szczekocinami

Najnowszy odcinek Kolei TV w całości został poświęcony katastrofie kolejowej pod Szczekocinami, do której doszło 3 marca o godz. 20:57.

PiS domaga się wyciągnięcia konsekwencji ws. katastrofy

Klub Parlamentarny PiS złoży wniosek o zwołanie nadzwyczajnego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury z udziałem ministra Sławomira Nowaka i partnerów społecznych poświęconego sytuacji na kolei w związku z sobotnią katastrofą pod Szczekocinami. - Sprawa wymaga omówienia i wyciągnięcia konsekwencji wobec tych, którzy dopuścili się zaniechań - przekonuje Mariusz Błaszczak.

Szczekociny: Tuż przed katastrofą doszło do usterek semafora i zwrotnicy

Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach Adam Młodawski potwierdził, że w dokumentach istnieją zapisy o awarii zwrotnicy i semafora: - W systemie jest informacja, że zwrotnica miała awarię- powiedział dyrektor Młodawski Informacyjnej Agencji Radiowej

W Starzynach usterka rozjazdu, a w Sprowie semafora

TVN24 dotarł do dokumentów, które potwierdzają usterki zwrotnicy oraz semafora odnotowane przez dyżurnych ruchu na kilka minut przed katastrofą w Szczekocinach. Potwierdza to wczorajsze informacje "Rynku Kolejowego".

Biega: Ogólna dezorganizacja PKP PLK przyczyną katastrofy

Katastrofa pod Szczekocinami jest następstwem rosnącej dezorganizacji panującej na sieci PKP PLK.  Coraz częściej powtarzające się katastrofy składów towarowych bez ofiar (głównie wykolejenia) i pasażerskich (Korzybie, Baby, Chybie, Mikołajki Pomorskie i teraz Szczekociny) są efektem i zaniedbań finansowych na kolei w ostatnich 15 latach.

Nowak: Raport Komisji w ciągu 12 miesięcy

- Ta tragiczna katastrofa musi być przyczynkiem do poszukiwania nowych rozwiązań w dziedzinie bezpieczeństwa, bez żadnych kompromisów - powiedział dziś na konferencji prasowej Sławomir Nowak, minister transportu.

Dyżurni zatrzymani

Na polecenie częstochowskiej prokuratury policja zatrzymała dwóch dyżurnych ruchu w związku z sobotnią katastrofą pod Szczekocinami, w której śmierć poniosło 16 osób, a ok. 60 zostało rannych. Dyżurnym ruchu nie postawiono zarzutów.

Częstochowa: Zatrzymani dwaj dyżurni ruchu

W związku z sobotnią katastrofą kolejową pod Szczekocinami zatrzymano dwóch dyżurnych ruchu - podała prowadząca śledztwo Prokuratura Okręgowa w Częstochowie.

Najpoważniejsze wypadki w historii polskiej kolei

Ze względu na liczbę ofiar śmiertelnych, katastrofa pod Szczekocinami jest jednym z najpoważniejszych wypadków kolejowych od 1980 roku. W ostatnim trzydziestoleciu doszło do 27 poważnych katastrof kolejowych, w których zginęło łącznie 218 osób.
Subskrybuje zawartość