warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

PESA

Trójczłonowy Link dla DB z dopuszczeniem na Niemcy

Dzisiaj, 30 lipca, PESA otrzymała od EBA, niemieckiego odpowiednika Urzędu Transportu Kolejowego, homologację dla spalinowego pojazdu LINK BR633 w wersji trójczłonowej.

Pesa sprzeda Elfy 2 czeskiemu przewoźnikowi RegioJet!

23 lipca informowaliśmy o tym, że samorząd Kraju Usteckiego w Czechach zamierza zawrzeć umowę na dotowane przewozy regionalne z prywatnym operatorem RegioJet. Właśnie wyszło na jaw, że RegioJet zamierza wozić pasażerów Elfami 2 wyprodukowanymi w Bydgoszczy!

Tramwaje Warszawskie ponownie wyrzucają firmę Hyundai. Przez koreański zakaz

Tramwaje Warszawskie poinformowały o ponownej ocenie ofert na dostawy do 213 nowych tramwajów. Spółka wykluczyła ofertę firmy Hyundai z uwagi na złożenie przez wykonawcę dokumentów świadczących o wydanym w Korei czasowym zakazie startowania w zamówieniach publicznych. W przetargu została tylko Pesa, jednak jej oferta przekracza możliwości finansowe TW.

Pierwsza lokomotywa manewrowa 19D z Pesy przekazana do klienta

Rail Loco i Pesa podpisały umowę sprzedaży zmodernizowanej lokomotywy 19D. Projekt kompleksowej modernizacji powstał m.in. dzięki zaangażowaniu finansowemu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.

Pesa i ASO Mieczkowski podzielili się przeglądami SA 133

W lipcu doszło do podpisania umów z wykonawcami przeglądów poziomu P4 dla 7 dwuczłonowych autobusów szynowych SA133, które eksploatują Przewozy Regionalne na Podlasiu i w województwie warmińsko-mazurskim. Co ciekawe – wykonawca przeglądów i napraw dla obu województw jest inny.

PESA i ZNTK z umową na P4 podlaskich SA133

Oddział Podlaski Przewozów Regionalnych podpisał z konsorcjum PESY i ZNTK Mińsk Mazowiecki umowę na wykonanie czynności czwartego poziomu utrzymania (PU4), wraz z pracami dodatkowymi dla 4 autobusów szynowych SA133.

PFR chce konsolidować branżę. Co z Newagiem? Co z FPS?

Grupa Polskiego Funduszu Rozwoju do kontrolowanego już Cegielskiego – FPS doda wkrótce Pesę. Na razie wykluczona jest jednak fuzja tych podmiotów. PFR większą zasadność widziałby w łączeniu Newagu z Pesą.

Pesa bliska kontraktów we Włoszech. Portfel urośnie do 4,4 miliarda

Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy", Pesa jest bliska pozyskania zamówień na kolejne dostawy pociągów ATR we Włoszech. Łącznie z innymi kontraktami, m.in. z zamówieniem na osiem lokomotyw dla Rail Capital Partners, pozwoli to rozbudować portfel zamówień do kwoty prawie 4,4 miliarda złotych.

Zaboklicki: W przyszłym roku PESA odzyska płynność finansową

Płynność PESA odzyska w przyszłym roku, w przyszłym roku będzie nadpłynność – zapowiedział Tomasz Zaboklicki, były prezes bydgoskiego producenta i jeszcze członek Rady Nadzorczej.

Ostatni warunek przejęcia Pesy: Operacja finansowa warta półtora miliarda

Podpisana dziś umowa inwestycyjna nie oznacza, że Pesa jest już własnością Polskiego Funduszu Rozwoju. Ostatnim warunkiem jest podpisanie umów na finansowanie i gwarantowanie kontraktów z szerokim konsorcjum banków i ubezpieczycieli.
Subskrybuje zawartość