Koleje Mazowieckie chcą rozwijać własny system Trop KM, który umozliwia śledzenie pociągów spółki w czasie rzeczywistym. Pasażer może liczyć także na informację, jaki typ składu obsługuje wybrane przez niego połączenie. Przy okazji prezes samorządowego przewoźnika zapowiedział, że KM będą kontynuować program montażu nadajników WiFi. – Mamy bowiem do czynienia z cywilizacją smartfona – przekonywał podczas tegorocznego Kongresu Kolejowego.
Z okazji Święta Kolejarza Koleje Mazowieckie;przedstawiły "od kuchni" pracę kolejarzy Kolei Mazowieckich w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów.
Mazowiecki przewoźnik ogłosił przetarg na dostawę 100 nowych urządzeń mobilnych wraz z oprogramowaniem Mobile Device Management (MDM) do zarządzania zdalnego. Przewoźnik chciałby otrzymać tablety do końca 2017 roku.
Prezentując nowy rozkład jazdy Koleje Mazowieckie poinformowały, że pasażerowie na linii działdowskiej natkną się na utrudnienia w dwóch miejscach. I to już w samej stolicy.
Trudno sobie wyobrazić wakacje bez "Słonecznego". Na szczęście w przyszłym roku nie trzeba będzie. Koleje Mazowieckie po raz kolejny już uruchomią swoje wakacyjne połączenie.
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego to wciąż gorący temat w Polsce. Nie znając jeszcze konkretnych szczegółów i planów, Koleje Mazowieckie już teraz deklarują gotowość i chęć obsługi pasażerów na nowym obiekcie.
– Wydaje się naturalne, ze jeżeli Centralny Port Komunikacyjny powstanie na Mazowszu, to Koleje Mazowieckie zapewnią do niego dojazd swoim taborem – uważa Dariusz Grajda, członek zarządu Kolei Mazowieckich.
W przyszłym roku nasz kraj będzie obchodzić wyjątkowy jubileusz. Z tej okazji Koleje Mazowieckie swoją działalnością chciałyby się pozytywnie wpisać w 100. rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości oraz na 20. lecie istnienia samorządu województwa mazowieckiego przedstawiając nowe pojazdy, które regionalny przewoźnik zamówił w rekordowym przetargu w liczbie 71 szt. o wartości ponad 2,2 mld zł brutto. Niestety dostawa nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych może się opóźnić z powodu kolejnej skargi złożonej do Krajowej Izby Odwoławczej przez firmy Newag i Pesę, które tym razem zaskarżyły decyzję wyboru Stadlera jako zwycięzcę przedmiotowego przetargu.
Od 1 lutego, ze względu na modernizację kolejnego odcinka Rail Baltiki, między Łochowem w Małkinią, dojdzie do ograniczeń w ruchu pociągów. Koleje Mazowieckie skarżą się na nierówne traktowanie, bo PKP PLK nie zmieściła w rozkładzie pociągów regionalnych przewoźnika, a ograniczenia nie dotkną pociągów PKP Intercity.