warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

metro

W Wielkopolsce jeździ się niewiele lepiej niż w Indiach?

- Nie potrzeba tylu połączeń. Są obsługiwane kiepskim taborem, niewiele lepszym niż w Indiach. Z Poznania do Szczecina trzeba jechać na twardych siedzeniach. InterRegio wprowadzono jako konkurencję dla InterCity, ale przynoszą straty. To dobrze, że część z nich będzie zamknięta - mówi w rozmowie z dziennikiem "Metro" Henryk Szczepanowicz, zastępca dyrektora wydziału transportu w Wielkopolskim Urzędzie Marszałkowskim.

Wielkopolska: interREGIO są deficytowe

- Nie potrzeba tylu połączeń. Są obsługiwane kiepskim taborem, niewiele lepszym niż w Indiach. Z Poznania do Szczecina trzeba jechać na twardych siedzeniach. InterRegio wprowadzono jako konkurencję dla InterCity, ale przynoszą straty. To dobrze, że część z nich będzie zamknięta - mówi w rozmowie z dziennikiem "Metro" Henryk Szczefanowicz, zastępca dyrektora wydziału infrastruktury w Wielkopolskim Urzędzie Marszałkowskim.

Metro wciąż nieprzyjazne niewidomym

Niewidomi podróżni od lat alarmują, że metro bez guzków jest niebezpieczne. We wrześniu 2008 r. pod pociąg wpadł niewidomy student. Mimo to nasze stacje wciąż są niebezpieczne dla niewidomych - informuje "Gazeta Wyborcza".

Bój o pociągi dla metra rozpoczęty

1 maja br. Metro Warszawskie ogłosiło długo wyczekiwany przez producentów taboru z całego świata przetarg na dostarczenie 210 wagonów dla pierwszej i drugiej linii metra. Szacuje się, że wartość tego kontraktu może przekroczyć nawet miliard złotych.

Warszawa: XIX-wieczny mostek zatrzymał tunel na lotnisko

Rozkręca się budowa kolejowej odnogi na Lotnisko Chopina. Widać już pierwszy fragment konstrukcji tunelu, który tak jak metro na Ursynowie czy na Bielanach powstaje techniką odkrywkową. W trakcie drążenia natknięto się jednak na XIX-wieczne przeszkody

Źródło: Gazeta Wyborcza

XIX-wieczny mostek zatrzymał tunel na lotnisko

Rozkręca się budowa kolejowej odnogi na Lotnisko Chopina. Widać już pierwszy fragment konstrukcji tunelu, który tak jak metro na Ursynowie czy na Bielanach powstaje techniką odkrywkową. W trakcie drążenia natknięto się jednak na XIX-wieczne przeszkody - informuje "Gazeta Wyborcza".

XIX-wieczny mostek zatrzymał tunel na lotnisko

Rozkręca się budowa kolejowej odnogi na Lotnisko Chopina. Widać już pierwszy fragment konstrukcji tunelu, który tak jak metro na Ursynowie czy na Bielanach powstaje techniką odkrywkową. W trakcie drążenia natknięto się jednak na XIX-wieczne przeszkody - informuje "Gazeta Wyborcza".

Budowa centralnego odcina II linii metra w obiektywie

Metro Warszawskie ogłosiło przetarg na prowadzenie dokumentacji fotograficznej z budowy centralnego odcinka II linii metra w Warszawie. Każdego miesiąca fotografie będą wykonywane zawsze z tych samych punktów, co najmniej 15 metrów nad ziemią.  

Jakie pociągi dla Metra Warszawskiego?

Metro Warszawskie ma zamiar pozyskać 35 nowych pociągów. Przetarg na zakup tych składów ma zostać rozpisany jeszcze przed końcem I kwartału tego roku. Jednak tylko część z tych pociągów trafi na centralny odcinek II linii metra. Reszta ma zapewnić lepszy transport pasażerom korzystającym z I linii.

Składy obecnie eksploatowane przez Metro Warszawskie

Obecnie Metro Warszawskie eksploatuje pociągi trzech typów - wyprodukowany w Rosji tabor serii 81, zmodernizowane niedawno pociągi serii 81 oraz składy Metropolis skonstruowane przez francuski Alstom.
Subskrybuje zawartość