warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

metro

Metro: Zrób sobie selfie z Krystyną i Marią

243 dni pracowały pod ziemią, teraz czeka je zasłużony odpoczynek. W niedzielę, 16 września, tarcze TBM Krystyna i Maria, które zbudowały tunele II linii metra na Woli, zobaczą warszawiacy. Miasto zaprasza na dzień otwarty na placu budowy przy ul. Kasprzaka.

Metro: Wejście na Ratuszu przed awaryjnym remontem

Metro Warszawskie prowadzi awaryjną naprawę okładzin przy wejściu na stacji Ratusz. Płytki, z uwagi na nieszczelność ściany, zaczęły odpadać, stanowiąc zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnego.

Metro na Wolę: W listopadzie pojawią się pierwsze szyny

Wykonawca odcinka zachodniego II linii metra na Wolę rozpoczął już prace wykończeniowe w pierwszych odcinkach wydrążonych tuneli. Teraz, dzięki wcześniejszemu zakończeniu drążenia tuneli, prace będą mogły odbywać się szybciej i bezpieczniej. Pierwsze szyny mają zostać dowiezione na teren budowy w listopadzie.

Metro na Wolę: W najbliższe weekendy – wydobycie tarcz i ograniczenia na Kasprzaka

W tym tygodnie zakończyło się drążenie tuneli na budowanym zachodnim odcinku II linii metra od stacji C6 Księcia Janusza do stacji C9 Rondo Daszyńskiego. Teraz wykonawca przygotowuje się do wydobycia tarcz na powierzchnię. – Te czynności, z uwagi na wykorzystanie dużego dźwigu, wiążą się z koniecznością częściowego zamknięcia ulicy Kasprzaka – mówi Krzysztof Piasecki, kierownik kontraktu z ramienia firmy Gulermak.

Metro. Koniec drążenia tuneli na Woli. Maria na Rondzie Daszyńskiego

W poniedziałek 3 września druga z tarcz TBM – Maria – przebiła się do szybu demontażowego za stacją C9 Rondo Daszyńskiego. Oznacza to, że oba tunele na budowanym zachodnim odcinku II linii metra od stacji C6 Księcia Janusza do stacji C9 Rondo Daszyńskiego są już wydrążone.

Metro: Ruszają testy listew. Pasażerowie nie będą sobie już łamać nóg?

Warszawski ZTM, wspólnie z ursynowskim Urzędem Dzielnicy, rozpoczyna testy nowych listew prowadzących dla osób niewidomych na stacjach Kabaty i Imielin. To odpowiedź na liczne zastrzeżenia co do funkcjonalności obecnych rozwiązań, które zwłaszcza przy niekorzystnej pogodzie grożą wypadkami.

Miasto Jest Nasze: Kolejowy ring Warszawy zamiast licytowania się na metro

Przedstawiciele ruchów miejskich i stowarzyszenia Miasto Jest Nasze mówią: nie ścigajmy się na metro, tylko stwórzmy przemyślany układ komunikacyjny. Jego ważnym elementem miałby być ring kolejowy z południową linią obwodową przez Służewiec, Wilanowską, Stegny, Siekierki, Gocław i Gocławek.

Kampania 2018: Metro to nie wszystko. Potrzebna kolej

- Metro, które stało się pewnym fetyszem w kampanii kandydatów partyjnych, to nie wszystko w transporcie publicznym; Warszawa potrzebuje sieci kolejowej, dzięki której mniejszym kosztem uzyska lepsze efekty, niż dzięki budowie kolejnych linii metra - uważają przedstawiciele ruchów miejski

Warszawa. Trzaskowski na Służewcu obiecał metro, tramwaj i SKM-kę

– Tu musi powstać nowy węzeł przesiadkowy, wszyscy tu dojechaliśmy i wiemy jak to wygląda – powiedział w środę na stacji kolejowej Warszawa Służewiec kandydat PO na prezydenta Warszawy Rafał Trzaskowski. Problemy komunikacyjne „Mordoru” chce rozwiązywać, rozbudowując transport szynowy.

Komunikacja miejska w Sofii na zdjęciach

Ostatnio debatę o warszawskiej komunikacji miejskiej zdominowało… metro w Sofii. Patryk Jaki, kandydat na prezydenta Warszawy, pojechał właśnie do stolicy Bułgarii, by pokazać, że można budować metro szybciej. Nie trudno jednak nie odnieść wrażenia, że rozwój metra odbywa się kosztem innych środków transportu. Prezentujemy zdjęcia z ostatniego okresu z Sofii.
Subskrybuje zawartość