warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

metro

Unia Realna Śląsko-Dąbrowska, czyli transport w czasach metropolii

Wyobraźmy sobie, że pewnego dnia czytamy najnowsze informacje na stronie transport-publiczny.pl i dowiadujemy się, ze w Krakowie dzielnice Nowa Huta i Bronowice kontynuują negocjacje z Krowodrzą, aby zgodziła się dofinansować remont torów przebiegających przez swój teren. Zaraz potem czytamy o proteście warszawskiego Bemowa, które nie chce płacić za metro dla mieszkańców Targówka, przez co budowa zachodniej części II linii zostaje zawieszona. Tymczasem w Łodzi Widzew obwinia Retkinię... i zamykamy stronę. Brzmi jak koszmar? Dla mieszkańców konurbacji śląsko-dąbrowskiej to codzienność.

Rijad: Metro i autobusy nadzieją dla kobiet

Projektowany z rozmachem i uruchamiany od zera system transportu publicznego w stolicy Arabii Saudyjskiej ma w założeniu – jak podobne rozwiązania w innych metropoliach świata – usprawnić poruszanie się po mieście i skłonić mieszkańców do ograniczenia liczby podróży samochodem. Lokalne realia i kontekst kulturowy nadadzą mu jednak oprócz tego ważną funkcję społeczną. Otworzy on nowe możliwości poruszania się po mieście przed saudyjskimi kobietami, którym w myśl państwowego prawa nie wolno prowadzić samochodów.

Metro: Nieużywany peron na Stadionie jako studio filmowe. Program Raczka

Drugi, nieużywany, ale w pełni wyposażony peron na stacji metra Stadion Narodowy dla III linii nieprędko będzie spełniał swoją rolę (o ile w ogóle III linia doczeka się realizacji w tym kształcie). Na razie świetnie sprawdza się za to w celach filmowych. Tutaj właśnie powstaje program „Peron marzeń” Tomasza Raczka.

Metro: Wagony serii 81 jadą na remont do Mińska Mazowieckiego

Pociągi serii 81 służą warszawiakom od początku funkcjonowania metra. Wyjeżdżone kilometry wiążą się z potrzebą przeprowadzenia naprawy piątego poziomu utrzymania P5, czyli naprawy głównej. Po jej przeprowadzeniu składy te będą mogły być eksploatowane przez kolejne lata.

Metro: Bramki na północnym odcinku I linii do przebudowy. Rusza przetarg

ZTM rozpisał przetarg na przebudowę strefy bramek biletowych na pięciu stacjach północnego odcinka – od A19 Marymont do A23 Młociny. Pojawią się nowe bramki automatyczne, otwierane przyciskiem oraz dodatkowo biletami pojazdowymi oraz zakodowanymi telefonem. Ponadto zostaną zamontowane nowe wyjścia awaryjne. Inwestycja ma zwiększyć szczelność systemu bramkowego.

Metro na Wolę może być budowane. Nowe pozwolenie od wojewody

Budowa metra na Woli nie zostanie wstrzymana. Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera wydał dzisiaj (26 kwietnia) nowe pozwolenie na budowę stacji C6 Księcia Janusza na zachodnim odcinku II linii metra. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Metro wymieni ponad 5,5 km szyn na I linii

Metro Warszawskie szuka podmiotu, który wymieni łącznie ponad 5,5 km zużytych szyn na I linii. Prace, które mają się zakończyć w tym roku, będą prowadzone wyłącznie w przerwie nocnej.

Metro na Wolę: Budowa nie zostanie wstrzymana

Warta 1,1 miliarda zł budowa wolskiego odcinka II linii metra nie zostanie wstrzymana – miasto złoży w Urzędzie Wojewódzkim dokumenty dotyczące prawa do dysponowania gruntem, a wojewoda ponownie wyda nowe pozwolenie na budowę.

Ogólnopolski pokaz spawania szyn utwardzanych cieplnie voestalpine w Tramwajach Warszawskich

W zorganizowanym 30 marca br. przez voestalpine Railway Systems Polska pokazie udział wzięli zarządcy infrastruktury tramwajowej z całej Polski, Metro Warszawskie, eksperci z Centrum Diagnostyki PKP PLK oraz reprezentanci biur projektowych.;

Warszawa: Metro wybrało dostawców materiałów

Metro Warszawskie Sp. z o.o. informuje o rozstrzygniętym przetargu na dostawę materiałów metalowo-gumowych
Subskrybuje zawartość