warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

metro

Metro: Problematyczny łącznik przesiadkowy. Pasażerów coraz więcej

Udogodnienie w postaci bezpośredniego łącznika między peronami dwóch linii na stacji metra Świętokrzyska staje się ofiarą własnego sukcesu. Korytarz, który miał ułatwić przesiadki, zdaje się nie być przystosowany już teraz do rosnących potoków pasażerskich. Warszawski ZTM zlecił wykonanie analizy ruchu pieszego, która ma pozwolić na podjęcie decyzji „co do dalszego postępowania”. Przed wydłużeniem II linii, w związku z którym liczba przesiadających się wzrośnie, nie ma co jednak liczyć na poprawę sytuacji.

Metro na Bemowo: Pierwsze odwierty i zapowiedzi zmian w ruchu

W rejonie planowanej stacji metra C4 Bemowo (Powstańców Śląskich) pojawiły się charakterystyczne, pierwsze zielone płoty budowy metra. – Wykonujemy prace geodezyjne – mówi Bartosz Sawicki, rzecznik wykonawcy, firmy Gulermak. Jak dodaje, jeszcze w grudniu firma zamierza złożyć projekt organizacji ruchu na czas budowy odcinka od torów odstawczych stacji C6 Księcia Janusza do stacji C4 Bemowo.

Warszawa: Priorytety transportowe prezydenta Trzaskowskiego – metro i tramwaje

Rafał Trzaskowski, nowy prezydent stolicy, przedstawił dzisiaj (26 listopada) dwanaście obszarów, które obejmie szczególnym nadzorem. Jednym z nich jest poprawa komunikacji miejskiej – hasło to obejmuje zintensyfikowanie prace nad rozbudową sieci tramwajowej oraz przygotowania do budowy III linii metra.

Metro pojedzie z Woli na Bemowo. Jest ostatnia umowa

Metro Warszawskie podpisało z konsorcjum firm Gulermak i Astaldi ostatnią umowę na rozbudowę II linii metra. Zadaniem wykonawcy będzie budowa odcinka od torów odstawczych za obecnie budowaną stacją C6 Księcia Janusza do stacji C4 Powstańców Śląskich (Bemowo). Prace zakończą się za trzy lata.

Metro na Bemowie: Udział Astaldi maleje do 0,1%. Przetasowania w konsorcjum

Przetarg na projekt i budowę zachodniego odcinka od torów odstawczych stacji C4 Powstańców Śląskich do stacji C1 Karolin wraz z zapleczem wygrało konsorcjum Astaldi i Gulermak, któremu przewodziła włoska firma. Ostatecznie miasto podpisało umowę z konsorcjum, którego liderem stała się turecka firma. – Konsorcjum ma prawo kształtować stosunki między sobą w sposób, który uznają najbardziej właściwy – komentuje Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego. Jak się dowiedzieliśmy, te przetasowania mają służyć sprawnej realizacji inwestycji i zabezpieczenia jej od strony formalnej przed wpływem innych kontraktów, na których Astaldi ma problemy.

Metro na Bródno: Jakie objazdy? Miasto stawia warunki

Wykonawca wschodniego-północnego odcinka II linii metra na Bródno w grudniu chciałby zacząć pierwsze prace związane z przekładkami sieci i instalacji podziemnych. To wymusi zamknięcia jezdni. – Pierwsze propozycje były nie do przyjęcia. Warunkiem brzegowym jest zachowanie ruchu na ciągach poprzecznych (głównych) – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent Warszawy.

Metro przez Bemowo na Karolin. Na razie brakuje pieniędzy na węzły

W 2022 r. ma zakończyć się budowa odcinka zachodniego II linii metra. Przy ostatnich stacjach C1 Karolin i C3 Lazurowa koncepcja zakłada stworzenie węzłów przesiadkowych. Ich realizacja w tej chwili nie jest jednak pewna. – One są niezbędne. Póki co nie mamy na to środków – nie ukrywa Renata Kaznowska, wiceprezydent Warszawy.

Metro przez Bemowo na Karolin: Umowa podpisana, finisz prac w 2022 r.

Metro Warszawskie podpisało z konsorcjum firm Gulermak i Astaldi przedostatnią umowę na rozbudowę II linii metra. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie i zbudowanie odcinka od torów odstawczych za stacją C4 Powstańców Śląskich do stacji C1 Karolin wraz ze stacją techniczno-postojową. Prace zakończą się w IV kwartale 2022 r.

Metro: Stacja Targówek niemal gotowa (zdjęcia)

Na budowie stacji C17 Targówek na wschodnim-północnym odcinku II linii metra pojawiła się już większa część wystroju. – Montujemy ostatnie fragmenty ścian i sufitu, a na podłodze układamy płyty granitowe z guzami oraz ze ścieżkami prowadzącymi dla osób niedowidzących i niewidomych – informuje Renata Kaznowska, wiceprezydent Warszawy.

Metro na Bródno: Budowa ruszy w grudniu 2018

Trwają przygotowania do rozpoczęcia prac przy budowie odcinka wschodniego-północnego II linii metra na Bródno. – Przed końcem listopada powinniśmy uzgodnić projekty organizacji ruchu, a w grudniu rozpoczną się prace przy przekładkach sieci kolidujących z budową – zapowiada Bartosz Sawicki, rzecznik prasowy firmy Gulermak.
Subskrybuje zawartość