warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

NEWAG

Newag: Griffiny mogą jeździć po całej sieci kolejowej

Producent Griffinów odniósł się do kwestii ograniczenia eksploatacji tych lokomotyw. Jego zdaniem mogą one jeździć po całej sieci, bo infrastruktura, która wymagałaby dodatkowego systemu sterowania (ERTMS) jeszcze nie powstała.

Pesa prawdopodobnym dostawcą 13 EZT dla SKM

Szybka Kolej Miejska w Warszawie poinformowała o wyborze najkorzystniejsze oferty w przetargu na dostawę 13 EZT wraz z 15-letnim utrzymaniem. W postępowaniu wzięły udział Pesa i Newag. Oferta producenta z Bydgoszczy zdobyła najwięcej punktów ze względu na niższą cenę.

SKM Warszawa wybiera PESĘ

PESA wygrywa przetarg na dostawę ezt-ów dla SKM Warszawa. W przetargu startowało dwóch oferentów, oprócz firmy z Bydgoszczy także Newag.

Lotosowi zależało na Griffinach. Chciał nawet dopłacić za montaż ETCS

Spółka Lotos Kolej przesłała "Rynkowi Kolejowemu" obszerne wyjaśnienia w sprawie zerwania kontraktu na dostawę lokomotyw Griffin przez Newag. Przewoźnik tłumaczy, że nie mógł odebrać elektrowozów, bo brak systemu ETCS uniemożliwia eksploatację lokomotywy na większości polskiej sieci kolejowej. Lotos proponował nawet, że dopłaci za montaż systemu.

Trzy Griffiny w barwach Orlen Koltrans jadą do klienta [zdjęcia]

– 1 lutego w siedzibie producenta taboru kolejowego Newag w Nowym Sączu odbył się odbiór lokomotyw elektrycznych Griffin które zostały wydzierżawione na potrzeby firmy Orlen Koltrans;– poinformował "RK" Newag.

Griffiny nie dla Lotosu

Lotos Kolej i Newag rozwiązały podpisaną w 2015 roku umowę dzierżawy pięciu nowych lokomotyw Griffin. Producent wykupił wyprodukowane przez siebie nowoczesne elektrowozy.

Trzy Griffiny trafiły do Orlen KolTrans, dwa do wzięcia

Zarząd spółki NEWAG poinformował o zawarciu w dniu dzisiejszym przez spółkę zależną NEWAG Lease umowy z ING Lease, na podstawie której nabyła ona 5 lokomotyw elektrycznych Griffin.

Impulsy SKM Trójmiasto praktycznie niezawodne

Od prawie dwóch lat po trójmiejskich torach kursują dwa Impulsy dostarczone przez nowosądecki Newag. I radzą sobie znakomicie.

Pierwsze zmodernizowane przez Newag lokomotywy w Orlenie

Na podstawie podpisanej umowy w marcu 2017 roku Newag zmodernizował trzy lokomotywy dla przewoźnika Orlen Koltrans.

Koleje Małopolskie: Impulsy pojadą na linii SKA2

Od 21 stycznia połączenie SKA2 Sędziszów – Miechów – Kraków – Skawina będzie obsługiwał pięcioczłonowy pojazd Newag Impuls EN79 – poinformowały Koleje Małopolskie.
Subskrybuje zawartość