warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

NEWAG

Lublin: Pesa chce mniej za szynobusy niż firma Jakubasa

Bydgoska Pesa chce za dostarczenie szynobusów dla województwa blisko 36 mln złotych. To mniej o ponad 3,5 mln zł mniej niż jej konkurent Newag.

Źródło: Gazeta Wyborcza

Asynchroniczny EN71 dla SKM w Trójmieście

Po prezentacji EN57 z silnikami asynchronicznymi przyszedł czas na zaprezentowanie wersji czteroczłonowej z tym napędem. Prototypową modernizację zamówiło SKM w Trójmieście, a zadanie wykonał Newag. W niniejszym artykule powracamy do rozważań nad zasadnością wprowadzenia napędu asynchronicznego w polskich EZT.

PESA: Nie monopolizujemy rynku

- To, że oferujemy najlepsze warunki, nie oznacza, że monopolizujemy rynek. Nam Newag w protestach zarzuca "grę pod stołem". To jest bezczelne. To bardzo polskie - "bić" w lidera. Ale trudno, my się tym nie przejmujemy. Ten, kto przegrywa, zawsze najgłośniej krzyczy - mówi w rozmowie z RK Tomasz Zaboklicki, prezes PESY Bydgoszcz.

Walka o spalinowe zestawy trakcyjne

Walka kolejowych spółek zajmujących się produkcją taboru kolejowego trwa. Ostatnio PESA Bydgoszcz może pochwalić się sprzedażą spalinowych zespołów trakcyjnych na rynek włoski. Podobne pojazdy chce dostarczać także na rynek polski - m.in. dla województw zachodniopomorskiego i lubelskiego. Oba regiony rozpisały przetargi w tej sprawie. Zaprotestował jednak Newag Nowy Sącz.

Gdańsk: SKM zaprezentowały "nowy" EN71

Szybka Kolej Miejska podczas ubiegłotygodniowych targów TRAKO zaprezentowała przebudowany skład EN71. Jego modernizacja, dokonana w zakładach nowosądeckich Newag, różni się znacząco od poprzednich modernizacji składów SKM.

Źródło: Rynek Kolejowy

TRAKO 2009: SKM zaprezentowały "nowy" EN71

Szybka Kolej Miejska podczas ubiegłotygodniowych targów TRAKO zaprezentowała przebudowany skład EN71. Jego modernizacja, dokonana w zakładach nowosądeckich Newag, różni się znacząco od poprzednich modernizacji składów SKM.

Zmodernizowana SM42 - więcej informacji

Kilka dni temu pisaliśmy o zmodernizowanej lokomotywie spalinowej SM42, którą na targach TRAKO 2009 będzie prezentował nowosądecki Newag. Dziś więcej szczegółowych informacji na temat tej maszyny.

Źródło: Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej

Zmodernizowana SM42 - więcej informacji

Kilka dni temu pisaliśmy o zmodernizowanej lokomotywie spalinowej SM42, którą na targach TRAKO 2009 będzie prezentował nowosądecki Newag. Dziś więcej szczegółowych informacji na temat tej maszyny.

Newag szykuje SM42-1501 na TRAKO 2009

Podczas tegorocznych targów TRAKO w Gdańsku, nowosądecki Newag zaprezentuje zmodernizowaną lokomotywę SM42-1501. Naszym Czytelnikom udało się wykonać kilka fotografii tej maszyny.

Informacja prasowa - współpraca PKP LHS Sp. z o.o. z Newag S.A.

PKP LHS sp. z o.o. podpisała umowę z firmą NEWAG S.A. z Nowego Sącza na modernizację 8 sztuk lokomotyw serii ST44 dotyczącą podwyższenia mocy do 2900 KM zgodnie z typem lokomotyw 311DA oznaczonej na PKP serią ST40s.

czytaj dalej

Subskrybuje zawartość