warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Polskie Linie Kolejowe

Rusza modernizacja odcinka Stare Bojanowo - Kościan

PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują linię E59 między Czempiniem a granicą województwa dolnośląskiego. Pierwsze prace na odcinku Stare Bojanowo - Kościan rozpoczną się już 3 września. Roboty będą tam prowadzone na torze nr 1, przy utrzymaniu ruchu pociągów po torze nr 2.

Kurier Kolejowy, sob., 02/09/2017 - 18:41

Nowe bezkolizyjne przejazdy nad E30. Dziś pierwszy

Na 1 września PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowały otwarcie nowego wiaduktu zapewniającego bezkolizyjne połączenie drogowe w Sędziszowie Małopolskim. Jeszcze we wrześniu obiekt umożliwiający bezkolizyjny przejazd zostanie otwarty w Dębicy – w tym przypadku będzie to tunel. Inwestycje zrealizowano w ramach modernizacji linii kolejowej E30 Kraków – Rzeszów. Zastąpią one przejazdy kolejowo-drogowe, usprawniając komunikację.
Rynek Kolejowy, pt., 01/09/2017 - 12:30

Zderzenie dwóch pociągów, TLK Pogoria wykolejony

Na stacji Smętowo (powiat starogardzki) doszło w środę późnym wieczorem do kolizji dwóch pociągów, towarowego i pasażerskiego - poinformował rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe. W wypadku nikt nie zginął i nikt nie odniósł poważnych obrażeń.
InfoRail, czw., 31/08/2017 - 08:40

PLK zrewitalizują szerokotorową linię do granicy z Białorusią

Zarządca polskiej infrastruktury kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe – rozpisał właśnie przetarg, którego przedmiotem jest rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku od granicy państwa z Białorusią do Chryzanowa.
Rynek Kolejowy, śr., 30/08/2017 - 16:50

Nowy wiadukt i tunel poprawią bezpieczeństwo na linii między Dębicą a Rzeszowem

W piątek, 1 września 2017 r. w Sędziszowie Małopolskim PKP Polskie Linie Kolejowe otwierają nowy wiadukt. Obiekt przygotowany w ramach modernizacji linii kolejowej E30 Kraków – Rzeszów zastąpi przejazd. Podobne korzyści zapewni nowy obiekt w Dębicy.

Kurier Kolejowy, śr., 30/08/2017 - 15:29

PLK planują remonty torów w okolicach Stalowej Woli i Sandomierza

Trzy linie kolejowe na Podkarpaciu zostały zaplanowane do remontu. Polskie Linie Kolejowe zaplanowały m.in. kompleksową wymianę nawierzchni torowej. Zanim jednak do tego dojdzie, poszukiwany jest wykonawca, który opracuje dokumentację projektową.
Rynek Kolejowy, śr., 30/08/2017 - 11:00

PLK z umowami na modernizację podlaskich linii. Zamówienia łącznie już na 13 mld zł

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dziś (28.08.) w Białymstoku dwie umowy z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia o łącznej wartości ponad 140 mln zł. Efektem zaplanowanych prac ma być poprawa parametrów tras między Lewkami a Hajnówką oraz Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim.
Rynek Kolejowy, pon., 28/08/2017 - 17:30

PKP PLK z umowami na modernizacje linii na Podlasiu

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały w Białymstoku dwie umowy z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia o łącznej wartości ponad 140 mln zł. Będą lepsze podróże na Podlasiu. Zmienią się trasy między Lewkami a Hajnówką oraz Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim. W Hajnówce i Bielsku Podlaskim oraz na innych stacjach i przystankach podróżni zyskają lepszą obsługę na nowych peronach. 

Kurier Kolejowy, pon., 28/08/2017 - 15:29

Lepszy dojazd koleją na Mazury. Umowa na modernizację linii 219 podpisana

PKP Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie modernizują główne szlaki kolejowe na Warmii i Mazurach. Udało się podpisać z wykonawcą prac – firmą Torpol – umowę na modernizację mocno zniszczonej już linii 219, która stanowi główny ciąg kolejowy w głąb Mazur. Łącznie prace dotyczyć będą 112 km linii. Efektem robót ma być diametralne skrócenie czasu podróży. Odczują to zwłaszcza podróżni do Ełku, którzy dzisiaj muszą jeździć w większości przez Korsze.
Rynek Kolejowy, pon., 28/08/2017 - 15:10

Bliżej naprawy tunelu w Bardzie Śląskim

Trwają poszukiwania firmy, która przeprowadzi przegląd tunelu kolejowego w miejscowości Bardo Śląskie. Wykonawca przygotuje również dokumentację projektową do wykonania wszystkich niezbędnych prac, które pozwolą uzyskać maksymalną prędkość w tunelu do 120 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły wreszcie oferty w przetargu.
Rynek Kolejowy, pon., 28/08/2017 - 15:10
Subskrybuje zawartość