warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Urząd Transportu Kolejowego

UTK chce mieć wpływ na jakość szkoleń na kolejowych symulatorach

W Polsce coraz więcej przewoźników korzysta z symulatorów jazdy. W najbliższych latach, w związku z licznymi przetargami na zakup nowych jednostek taboru, pojawi się ich jeszcze więcej. Czy UTK zamierza obligować przewoźników do ich posiadania, bądź wyznaczenia odpowiedniego czasu szkolenia na tych urządzeniach? Czy jest szansa na standaryzację procesu szkolenia na nich? ;Zapytaliśmy o to Ignacego Górę, prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Rzecznik Praw Pasażera Kolei ma szybko rozstrzygać spory

W styczniu Prezes Urzędu Transportu Kolejowego będzie mógł rozpisać konkurs na stanowisko Rzecznika Praw Pasażera Kolei. Nowo powoływana instytucja ma przynieść sporo korzyści dla klientów kolei. Jedną z nich ma być proste i szybkie rozpatrywanie reklamacji. O nowych rozwiązaniach rozmawiamy z Ignacym Górą, prezesem UTK.

Zniżka intermodalna powinna być gwarantowana na kilka lat

Konieczne jest zapewnienie preferencyjnych i stabilnych zasad dostępu do infrastruktury dla przewozów intermodalnych – uważa Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Przede wszystkim chodzi o gwarancję zachowania ulg dla przewozów intermodalnych. Takie działania przyczynią się do rozwoju transportu kolejowego i jednocześnie poprawią bezpieczeństwo na drogach.

Zniżka intermodalna powinna być gwarantowana na kilka lat

Konieczne jest zapewnienie preferencyjnych i stabilnych zasad dostępu do infrastruktury dla przewozów intermodalnych – uważa Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Przede wszystkim chodzi o gwarancję zachowania ulg dla przewozów intermodalnych. Takie działania przyczynią się do rozwoju transportu kolejowego i jednocześnie poprawią bezpieczeństwo na drogach.

Bezpieczniej na kolei dzięki współpracy UTK z nadzorem budowlanym

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego spotkał się z Głównym Inspektorem Nadzoru Budowlanego w celu omówienia warunków planowanego porozumienia dotyczącego współpracy organów w zakresie wynikającym ze zbieżności działań związanych ze sprawowanym nadzorem.

Król: przewoźnicy towarowi toczą zaciętą walkę o każdy kontrakt

2016 to kolejny rok, w którym zmniejsza się wolumen towarów przewożonych koleją. Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w ciągu pierwszych 3 kwartałów mijającego roku tonaż spadł o 2 % w stosunku do tego samego okresu w 2015 roku, a praca przewozowa jest niższa o 0,5 %. – Nie zmniejsza się natomiast zdolność przewozowa operatorów kolejowych. Oznacza to zaciętą walkę o każdy kontrakt i dalszą presję na stawki – zaznacza Jarek Król, prezes zarządu CTL w komentarzu dla „Kuriera Kolejowego” jak ocenia ten rok.

PKP Intercity, KŚ i KW z umowami zastępczymi na korzystanie z infrastruktury PKP PLK

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał trzy decyzje zastępujące umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej do przewozu osób w rozkładzie jazdy pociągów 2016/2017 pomiędzy PKP Polskimi Liniami Kolejowymi i przewoźnikami pasażerskimi: Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie oraz PKP Intercity.

Co zrobić, gdy przewoźnik nie uwzględnił reklamacji?

Zdarza się, że przewoźnicy nie uwzględniają reklamacji złożonych przez pasażerów. Urząd Transportu Kolejowego radzi, w jaki sposób podróżny może dochodzić swoich roszczeń. Na początku 2017 roku pojawi się kolejny sposób ułatwiający rozwiązywanie sporów pasażer - przewoźnik.

Statystyki problemu tzw. „dzikich przejść” są niepokojące

Działania na rzecz bezpieczeństwa na kolei są priorytetowe dla Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Przykład potrąceń osób, których nie powinno być na terenach kolejowych pokazuje, że nie wszystko da się rozwiązać od strony kolei w sposób systemowy – ponieważ przyczyny najczęściej nie leżą po stronie kolei. Jednak UTK stara się poprawić bezpieczeństwo, działając jako organ nadzorczy i edukując. Między innymi monitorujemy dzikie przejścia czy uczymy dzieci jak bezpiecznie zachować się w pobliżu torów. Nawet mimo intensywnych działań UTK i zarządcy infrastruktury, rocznie dochodzi średnio do około dwustu pięćdziesięciu potrąceń przez pociągi;– pisze w komentarzu dla "Rynku Kolejowego" prezes Urzędu Transportu Kolejowego Ignacy Góra.

Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym przemebluje rynek

Wpływ nowych przepisów wynikających z konieczności dostosowania prawa kolejowego do regulacji unijnych będzie ogromny. Wystarczy przypomnieć, że to największa nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym od jej powstania w 2003 r. I nie w tym żadnej przesady. Z tego względu Stowarzyszenie Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego zaprosiło przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa oraz Urzędu Transportu Kolejowego, aby urzędnicy opowiedzieli o szczegółach wprowadzanych zmian.

Subskrybuje zawartość