warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Gdynia

W zachodniej części Portu Gdynia powstanie nowy magazyn

Wybudowanie terminalu promowego oraz nowa obrotnica i pogłębienie akwenów portowych to obecnie kluczowe elementy rozwoju gdyńskiego portu. Są to inwestycje o wielkim znaczeniu  dla całej polskiej gospodarki morskiej. Stanowią one jednak tylko część zamierzeń przewidzianych do realizacji zgodnie ze strategią rozwoju Portu Gdynia.  

Powstanie Portu Zewnętrznego w Gdyni zależy od budowy Drogi Czerwonej

Port Gdynia jest otoczony miastem, co uniemożliwia jego rozwój i ogranicza przewozy towarów koleją oraz ciężarówkami. Problemy obiektu może rozwiązać budowa Portu Zewnętrznego. Koszt inwestycji jest szacowany na 6 mld zł.                                                                                                                                                                       

Port Gdynia i PKP SA współpracują na rzecz intermodalu

11 kwietnia br. doszło do podpisania listu intencyjnego pomiędzy Zarządem Morskiego Portu Gdynia i Polskimi Kolejami Państwowymi S. A. Dokument dotyczy współpracy stron przy działaniach na rzecz wsparcia rozwoju i wzmocnienia konkurencyjności połączeń intermodalnych pomiędzy Portem Gdynia a terminalami lądowymi na jego zapleczu.

PKP S.A. podpisały umowę z Portem Gdynia ws. projektu intermodalnego

PKP S.A. podpisały list intencyjny z Zarządem Morskiego Portu Gdynia ws. wzajemnej współpracy przy budowie sieci połączeń intermodalnych na terenie całej Polski. W planach kolejarzy jest budowa platformy logistycznej, do której są zapraszani kolejni partnerzy.

Przystanek SKM Gdynia Leszczynki zmieni nazwę?

Przystanek SKM Leszczynki leży w samym środku dzielnicy Chylonia. Jej radni chcą zmiany nazwy. Spółka SKM Trójmiasto nie mówi "nie", ale do rozwiązania jest kwestia kosztów zmian.

Elektryfikacja trasy Gdynia – Kościerzyna do 2023 roku, będzie ZKA

Zakończenie prac projektowych dla linii kolejowej nr 201 na odc. Gdynia – Kościerzyna planowane jest do II kwartału 2019 r., natomiast prowadzenie robót budowlanych zaplanowano od II kwartału 2020 roku do I kwartału 2023 roku.

PKM z dofinansowaniem na elektryfikację i budowę nowego przystanku

Unia Europejska dofinansuje w 85 procentach elektryfikację linii PKM wraz z budową dodatkowego przystanku Gdańsk Firoga. Inwestycja zrealizowana zostanie w latach 2020-23, równolegle z planowaną przez PKP PLK elektryfikacją linii kolejowej 201 (Gdynia – Kościerzyna), z którą linia PKM łączy się w Rębiechowie. Dzięki temu już za kilka lat pasażerowie korzystający z linii PKM będą po niej jeździć szybszymi i bardziej pojemnymi pociągami elektrycznymi.

SKM Trójmiasto z miastem Gdynia poszuka miejsca na nowe przystanki kolejowe

Miasto Gdynia i PKP SKM Trójmiasto chcą wspólnie opracować studium wykonalności, które wskaże, gdzie na terenie Gdyni powinny powstać nowe przystanki SKM.

Port Gdynia robi kolejne kroki w kierunku Portu Zewnętrznego

Jak podaje Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) – działania związane z planowaną budową Portu Zewnętrznego nabierają tempa. Kluczowy projekt inwestycyjny dla Gdyni zakłada powstanie sztucznego, głębokowodnego nabrzeża wychodzącego ponad obecny falochron ochronny na sztucznym lądzie, w oparciu o istniejące nabrzeża: Śląskie i Szwedzkie.

Pociąg Pogoria może wrócić do Bielska-Białej w letnim sezonie

10 grudnia 2017, z momentem wprowadzenia nowego rozkładu jazdy 2017/2018 relacja pociągu Pogoria, który kursował w relacji Gdynia – Bielsko-Biała, została skrócona do odcinka Gdynia – Katowice. Jest jednak szansa na powrót do kursowania w poprzedniej relacji.
Subskrybuje zawartość