Zapowiadana od dawna przebudowa wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Przybyszewskiego może w końcu stać się faktem. Władze Łodzi zapowiedziały złożenie wniosku o dofinansowanie tego zadania z funduszy europejskich. Zanim prace zostaną zakończone, minie jednak kilka lat.
Urząd Miasta Łodzi po raz trzeci próbuje wybrać wykonawcę przebudowy Placu Wolności. Poprzednie dwa postępowania nie zostały rozstrzygnięte z powodu zwyżki cen na rynku budowlanym. Zamykający od północy ul. Piotrkowską plac ma stać się miejscem bardziej przyjaznym dla pieszych i lepiej przystosowanym do organizacji imprez masowych.
Łódzki Urząd Miasta uruchomi jutro ankietę na temat wyglądu naziemnej części węzła przesiadkowego przy podziemnym przystanku Łódź Śródmieście w przyszłym tunelu średnicowym. Łodzianie będą też mogli zgłaszać uwagi co do szczegółów zagospodarowania okolicznej przestrzeni. Miejscy urzędnicy nie planują jednak ograniczenia ruchu samochodowego na ciągu drogowym, oddzielającym przyszły węzeł tramwajowo-kolejowy od deptaka na ul. Piotrkowskiej.
Przebudowa Dąbrowskiego i Rzgowskiej przebiega zgodnie z planem – zapewnia łódzki Zarząd Inwestycji Miejskich. Pasażerowie z Górnej doczekają się powrotu tramwajów na obie ulice prawdopodobnie jesienią przyszłego roku. Ruch tramwajowy na pierwszej z nich jest wyłączony od ponad dwóch lat.
Lider protestów dotyczących zawieszenia przewozów na podmiejskiej linii tramwajowej Łódź – Zgierz – Ozorków chce zostać burmistrzem Ozorkowa. Popierany przez Kukiz'15 i kilka lokalnych stowarzyszeń Adam Rembak przekonuje, że wie, jak odtworzyć ruch. Jednym z jego pomysłów jest rezygnacja z drogiej modernizacji trasy na rzecz wykonania dużo tańszego remontu odtworzeniowego.
Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi rozpisał postępowanie przetargowe na dokumentację projektową na przebudowę i rozbudowę infrastruktury tramwajowej. W ramach inwestycji powstaną dwie nowe trasy tramwajowe w ciągu Nowowęglowej oraz Broniewskiego, a także przebudowę odcinków istniejących tras w al. Śmigłego-Rydza, Niższej, Rzgowskiej, Przybyszewskiego. Poprzednie postępowanie, prowadzone w formule projektuj i buduj, zakończyło się fiaskiem.
Znamy coraz więcej szczegółów dotyczących budowy tunelu średnicowego między dworcami Fabrycznym i Kaliskim. Jak będzie wyglądała jego centralna stacja Łódź-Śródmieście?
Jeden z eksploatowanych przez MPK-Łódź dziesięcioletnich z wagonów produkcji Pesy jest odstawiony z powodu awarii wózków. Przewoźnik chciał zakupić nowe części, ale nie znalazł się żaden dostawca, który spełniałby stawiane w pierwszym przetargu wymogi i chciałby sprzedać łódzkiej firmie niezbędne części. Postępowanie będzie ponowione.
Za opóźnienie w dostawie trzech ostatnich Swingów dla Łodzi będziemy żądali od Pesy kar umownych – zapowiada prezes MPK Zbigniew Papierski. Jak dodaje, przewoźnik wyciągnie wnioski z realizacji obecnego kontraktu – nie są wykluczone zmiany w kryteriach kolejnych ogłaszanych przetargów. Na razie w Łodzi jest 8 z 12 zamówionych wagonów.
Łódź rozstrzygnęła przetarg na rewitalizację obszarową. Zamówieniem są objęte ulice z torowiskiem w rejonie pl. Wolności, a także w ciągu Ogrodowej i Północnej. Przewidziano m.in. przebudowę pętli przy Północnej oraz budowę dodatkowych rozjazdów na skrzyżowaniu Północnej i Nowomiejskiej. Aby wybrać oferty, miasto musiało zwiększyć budżet. Łódź wyda w sumie na ten cel ponad 68 mln zł.;