warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Poznań

Reaktywacja linii Śrem – Czempiń wskazana pod każdym względem. Są wyniki analiz

Zakończył się kolejny etap na drodze do przywrócenia połączeń kolejowych na linii Śrem – Czempiń, na której w przyszłości mają kursować pociągi w systemie Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Oprócz mieszkańców Czempinia i Śremu z połączenia będą korzystać również mieszkańcy gmin położonych w pobliżu trasy, czyli Brodnicy, Książa, Dolska, Gostynia i Krzywinia – informuje Stowarzyszenie Metropolia Poznań.

100 mln zł na dodatkowy peron i przedłużenie przejścia na stacji Poznań Główny

Podpisano umowę za ponad 97 mln zł netto na dodatkowy peron i połączenie przejściem podziemnym stacji z dworcem PKS na stacji Poznań Główny.

Dodatkowy peron na stacji Poznań Główny. I połączenie z dworcem PKS

Dodatkowy peron i połączenie przejściem podziemnym stacji z dworcem PKS – tak zmieni się stacja Poznań Główny – poinformowały PKP PLK.

100 mln złotych na dodatkowy peron w Poznaniu

Dodatkowy peron i połączenie przejściem podziemnym stacji z dworcem PKS – tak zmieni się stacja Poznań Główny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. pozwoli na sprawną obsługę większej liczby pociągów. Lepsza będzie komunikacja na jednym z największych węzłów kolejowych w Polsce. Podpisano umowę za ponad 97 mln zł netto.

Poznań: Modertrans będzie musiał się spiąć z dostawą nowych tramwajów Gamma?

MPK Poznań otrzymał już siedem nowych w pełni niskopodłogowych Moderusów Gamma. Tylko jeden z nich jest po odbiorach końcowych, a trzy z nich znajdują się w trakcie 14-dniowej próby eksploatacyjnej. Realizacja kontraktu ma zakończyć się w sierpniu 2019 r. – Dostawy realizowane są dotychczas zgodnie z warunkami zamówienia – zaznacza Iwona Gajdzińska, rzecznik prasowy MPK, choć przyznaje, że spółka będzie musiała zgodzić się na odbiór większej, maksymalnej liczby wagonów, by założony termin został dotrzymany.

Prace na linii Poznań – Wrocław opóźnią się o kolejne pół roku

Co najmniej pół roku opóźnienia złapała modernizacja odcinka Rawicz – Czempiń na linii E59 Poznań – Wrocław. Prace po Astaldi ma dokończyć spółka ZRK DOM należąca do PKP PLK, ale wciąż na dobre nie ruszyła z robotą.;

Poznań. Ostatnie szlify na ul. Św. Marcin

Dziś formalnie zakończyły się roboty budowlane na ul. Św. Marcin w Poznaniu. Ruszają odbiory, które potrwają do marca. Dopiero po ich zakończeniu ulica będzie w pełni dostępna dla wszystkich, uruchomiony zostanie przystanek, a na wiosnę zaczną działać fontanny.

Poznań z przetargiem na projekt trasy tramwajowej na Ratajczaka

Poznańskie Inwestycje Miejskie rozpisały przetarg na wykonanie projektu nowej trasy tramwajowej i przebudowy ul. Ratajczaka. Kompletne przebudowane zostanie skrzyżowanie Niezłomnych, Matyi, Królowej Jadwigi i Wierzbięcice, gdzie pojawią się dodatkowe przejścia naziemne.

Wałbrzych Fabryczny: „Kamieńczyk” przystaje, ale nie dla pasażerów

Pociąg Regio relacji Poznań Główny – Szklarska Poręba Górna codziennie zatrzymuje się na stacji, z której w nieco ponad kwadrans można dojść pieszo na wałbrzyski rynek. Mimo to nie można tam wysiąść z pociągu, bo postoju nie ujęto w rozkładzie jazdy. Przewozy Regionalne tłumaczą, że zatrzymania nie zamówił organizator przewozów, a wprowadzono je jedynie z uwagi na ograniczoną przepustowość linii kolejowej w okresie prowadzonych robót.

Poznań: W czwartek premiera historycznego Typ I

Do floty poznańskich tramwajów historycznych dołączył właśnie wagon modelu określanego jako Typ I. To jeden z pierwszych piętnastu tramwajów elektrycznych w Poznaniu – wyprodukowano go w 1898 r. Gruntowną odbudowę przeprowadził Modertrans.
Subskrybuje zawartość