warning: Creating default object from empty value in /home/rail/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Szczecin

Wykonawca tunelu kolejowego w Łodzi zamówił już dwie tarcze TBM

Wykonawca łódzkiego tunelu średnicowego, konsorcjum firm Energopol Szczecin i PBDiM Mińsk Mazowiecki, zamówił już dwie tarcze TBM, których zadaniem będzie wydrążenie tuneli. Dostarczy je firma Herrenknecht, która. W Łodzi zostaną zastosowane tarcze typu EPB o dwóch przekrojach – dla tunelu jedno- i dwutorowego. Niemiecka firma, która jest czołowym producentem TBM-ów, dostarczała też tarcze tego typu na potrzeby budowy II linii metra w Warszawie.

Pociąg Przewozów Regionalnych przejechał sygnał "stój" w Poznaniu

22 lutego około godz. 10:30 w Poznaniu, na linii kolejowej Poznań – Wronki - Szczecin, doszło do przejechaniu sygnału "stój" na semaforze przez pociąg spółki Przewozy Regionalne relacji Poznań – Świnoujście.

Budimex modernizuje magistralę E59 między Rokietnicą a Wronkami [zdjęcia]

Budimex realizuje kontrakt związany z przebudową układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59, na odcinku od Rokietnicy do Wronek”. Prace odbywają się w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin Dąbie”.

Szczecin ogłasza przetarg na tramwaj na Szafera

Szczecin ogłosił przetarg na rozbudowę ulicy Szafera na odcinku od al. Wojska Polskiego do ul. Modrej, która będzie miała teraz dwie jezdnie. Po środku przewidziano pas autobusowo-tramwajowy. Powstanie też nowa pętla autobusowo-tramwajowa.

Rząd podniósł wartość KPK do 69,6 mld złotych, cała linia Poznań-Szczecin na liście podstawowej

Rada Ministrów przyjęła uchwałę podnoszącą wartość Krajowego Programu Kolejowego o 3,2 mld złotych. Chodzi o uratowanie projektu połączeń do portów, które mają być dofinansowane w ramach funduszu CEF. Na listę podstawową przesunięto też środkowy odcinek linii Poznań - Szczecin, dzięki czemu być może zostanie zmodernizowana w całości w obecnej perspektywie unijnej.

Zmodernizowane wagony PKP IC nie trafiły do składów kursujących przez Pomorze. Dlaczego?

Pomimo obietnic PKP Intercity, że wagony po zaawansowanej modernizacji trafią także do obsługi połączeń na trasie Szczecin – Trójmiasto – Olsztyn, dotąd nic takiego się nie stało. Zapytaliśmy przewoźnika o powody innych przydziałów pojazdów.

Szczecin: Dużo ofert na tramwaj w stronę Mierzyna. Brakuje min. 25 mln zł

Szczecin otworzył oferty w postępowaniach przetargowych na przedłużenie linii tramwajowej wzdłuż ul. Ku Słońcu do pętli Mierzyn przy CH Ster. O zamówienie ubiega się sześć podmiotów, ale wszystkie oferty przekraczają budżet.

PKP PLK: Nie będzie pełnego zamknięcia północnego odcinka Poznań – Szczecin

Sukcesy miewają wielu ojców – tak samo jest w przypadku zbliżającej się modernizacji północnego odcinka trasy E59. Grzegorz Napieralski zasugerował, że dzięki jego interwencjom zmienione zostały plany dotyczące organizacji ruchu pociągów na okres robót. PKP PLK twierdzi tymczasem, że nigdy nie rozważała wariantu całkowitego zamknięcia trasy, a ostateczny wybór koncepcji, w ramach której pociągi będą kursować po jednym torze, nie został podyktowany wnioskami senatora.

Szczecin: Dodatkowych pociągów w aglomeracji na czas robót drogowych nie będzie

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodnioporskiego nie planuje zwiększania częstotliwości kursowania pociągów do Goleniowa i Gryfina ani obniżenia cen biletów. Takie zmiany w ofercie postulował senator niezrzeszony Grzegorz Napieralski w związku z nagromadzeniem robót drogowych. Władze regionu wskazują, że połączeń już dziś jest więcej niż jeszcze dwa lata temu.

O konkurencyjności portów decyduje ich dostępność

– Gospodarka krajowa rozwija się dynamicznie, co przekłada się na wzrost przeładunków, zwłaszcza w takich grupach towarowych jak węgiel, ruda i paliwa – mówi w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl” Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ).
Subskrybuje zawartość